Виртуальное Конструкторское Бюро

Разработка и изготовление устройств управления
для компьютерных авиасимуляторов

  Вы вошли как
Гость
[ Вход ] [ Регистрация ]
    Главная   Продукция
  Заявка   Поддержка
  Форум          
Mk17

 

  Педали Mk18    

Отличия модификации Мк17 и Мк18 от Мк16 (Мк17 и Мк18 - одинаковая механика)

  • - Уменьшена габаритная высота блока руля направления
  • - Улучшена конструкция узла выборки люфта центрального положения руля направления
  • - Центральное и крайние положения руля направления задемпфированы спецдемпферами Bumpon 3M
  • - Улучшенный контроллер с возможностью подключениния по USB или прямое подключение к HOTAS Cougar (опционально)
  • - Аппаратный конфигуратор с внешней памятью для хранения калибровочных данных (опционально)
  • - Новое поколение цифровых датчиков МаРС в руле направления и колесных тормозах - D-MaRS

Во всех модификациях педалей используется защитное полимерное покрытие черного цвета и серебристое цинковое покрытие.

Модель Кол.
осей
Тип датчика
Мk18-1 1 Руль Направления - D-MaRS
Мk18-2 1+1 Руль Направления - D-MaRS
Тормоз - D-MaRS
Мk18-3 1+2 Руль Направления - D-MaRS
Тормоза - D-MaRS
Голосование
Какие педали Вы хотели бы приобрести?
Педали МК17-1
Педали МК17-2
Педали МК17-3


Посмотреть результаты
Version 2.08

Педали ВКБ МК-17 - Руководство пользователя - скачать скачать

Мk18-1, Мk18-2, Мk18-3

Педали параллелограммного типа - для управления рулем направления

Конструкция

  • Материал - сталь
  • Защитное покрытие - полимерное+оцинковка
  • Шарикоподшипники
  • Напольное основание - ламинированный ДСП с пластиковой кромкой. Цвет "серый пепел". Габариты основания - 395х275мм

Особенности

  • Легко настраиваемая конструкция узла механизма полной выборки люфтов руля направления в центральном положении
  • В комплектацию входит 2 пружины разной жесткости для обеспечения 3 усилий загрузки - слабой, средней и жесткой.
  • Ход руля направления в центре и в крайних положениях задемпфирован демпферами Bumpon 3M
  • Возможность установки площадок для ног на 3 разных уровнях высоты от пола
  • Регулировка угла наклона площадок для ног. Диаппазон регулировки угла наклона площадок +-35 градусов
  • Рабочий угол колесного тормоза 20 градусов (Mk18_2, Mk18-3)
  • Ход колесного тормоза задемпфирован резиновыми отбойниками (Mk18_2, Mk18-3)
  • Площадка под ногу - габарит 280х110 мм. Форма стилизована под площадку Bf-109.

Электроника педалей:

Контроллер

  • Основной интерфейс - USB
  • 1/2/3 цифровых оси с возможностью автоопределения подключенных датчиков
  • Модуль "прямого" подключения к HOTAS Cougar (опционально)
  • Модуль для аппаратной калибровки с внешней памятью (опционально)

Датчик положения руля направления

  • D-MaRS (цифровой магниторезистивный датчик). Точность 4000 отсчетов

Датчик положения тормоза

  • D-MaRS (цифровой магниторезистивный датчик) Точность 1000 отсчетов (Mk18_2, Mk18-3)

Блок тормоза

Блок тормоза для апгрейда МК18-1 и МК18-2.(МК17-1 и МК17-2)

Галлерея продукции >>>  

 


Главная Заказ Продукция Поддержка Форум Контакты FAQ

 



Вопросы по продукции, а так же предложения и замечания по работе сайта
пишите на нашем форуме.

статистика

© boRada, с помощью
Macromedia Dreamweaver